A
Associação Salvador lança “O Verdadeiro Mapa do Metro – O Metro não é para
todos”, um mapa que mostra uma faceta muitas vezes ignorada do METRO de Lisboa:
a sua falta de ACESSIBILIDADE para quem tem Mobilidade Reduzida.
Para
muitas pessoas com mobilidade reduzida, uma simples viagem de metro exige uma
extensa preparação. Desde planear o itinerário ao pormenor, verificar se as
estações a usar são acessíveis, a pegar no telefone para determinar se os
elevadores estão em funcionamento. Conhecido pela maioria das pessoas pela sua
rapidez e comodidade, para quem é portador de deficiência motora, viajar no
metro de Lisboa é tudo menos isso.
Waze
já ajuda as pessoas com mobilidade reduzida a estacionar
Se os
condutores sem problemas físicos enfrentam diariamente a dificuldade de
arranjar um buraco para estacionar em Lisboa - mesmo a pagar - o dilema
agrava-se para os condutores com mobilidade reduzida. Perante esta dificuldade,
os editores da aplicação de trânsito Waze deitaram mãos à obra.
Já
existem bastantes lugares reservados para condutores com mobilidade reduzida mas,
na maioria das vezes, estes lugares estão ocupados por viaturas sem dístico e
portanto sem autorização para usarem esses espaços de estacionamento. O estacionamento
em lugares reservados a pessoas com deficiência passou a ser considerado uma
contraordenação grave. Publicada em Diário da República no dia 7 de julho de
2017, a nova lei entrou em vigor no dia seguinte. As coimas para esta infracção
vão dos 60 aos 300 euros, o condutor perde dois pontos na carta por pontos e
pode ficar inibido de conduzir entre 1 e 12 meses.
“O
estacionamento para nós é essencial, é para toda a gente. Só que uma pessoa que
não tenha deficiência pode deixar o carro um pouco mais longe do destino e
depois dirigir-se a pé. Nós não. Porque quanto mais longe, numa cadeira de
rodas, mais difícil e ainda existem infelizmente muitas barreiras
arquitetónicas”, considera Carlos Nogueira, deficiente motor, assistente social
na Câmara de Lisboa.
Carlos Nogueira
Com a
ferramenta do Waze, disponível através de plataformas móveis como os
smartphones, Carlos Nogueira sente maior liberdade de escolha, pois encontra
informações sobre locais indicados para pessoas como ele.
A POLICIA MUNICIPAL DE CASCAIS anda 'CEGA', 'SURDA' e 'MUDA' ...!?
Infelizmente não temos uma força capaz e competente para fazer cumprir as leis. A Policia do Concelho de Cascais não atua, existe apenas.
Falta de FORMAÇÃO?
Falta de INTELIGÊNCIA?
Falta de ÉTICA?
Falta de COMPROMISSO?
Falta de PERSONALIDADE?
Falta de LIDERANÇA?
(...) algo deve ser (...)
Depois do esforço financeiro para tornar o Concelho mais ACESSÍVEL a todos os Munícipes, particularmente aos que têm Mobilidade Reduzida, é isto que temos por aí.
O mesmo acontece noutras localidades, nomeadamente em Lisboa.
“Será
que estou grávido há 46 anos e não sabia, ou será que este sinal se destina a
senhoras grávidas que carregam no ventre uma cadeira de rodas!?”
Estou
confuso...
Temos
visto que começa a haver a tendência em hospitais, em centros comerciais e
outros locais de acesso ao público, de afixar sinalética relativa ao
estacionamento que coloca todos no mesmo 'saco'. Que se saiba, gravidez não
confere o grau de incapacidade determinado por lei (igual ou superior a 60%),
para se poder estacionar em lugares reservados a pessoas com deficiência e, naturalmente, uns e outros não têm todos as mesmas características e
dificuldades! Nos locais destinados aos deficientes só pode estacionar quem
tiver o dístico para o efeito emitido pelo IMT. O dístico é atribuído à pessoa e não ao carro pelo que o deficiente pode ser o condutor ou estar a ser transportado.
Os
lugares reservados para grávidas são muito importantes e estão previstos - e ainda bem - mas não se deve
confundir os cidadãos com deficiência com as senhoras que estão grávidas. Provavelmente nem uns nem outros querem ser confundidos. Quer uns, quer outros, têm necessidades diferentes, e este tipo de sinalética fomenta os abusos
e a discórdia gratuita.
Este
tipo de sinalética não está prevista no Código da Estrada pelo que a sua
afixação é ilegal.
Um
jovem espanhol, que ficou tetraplégico há dois anos, tornou-se a primeira
pessoa no mundo a ‘tweetar’ com os olhos a partir de um telemóvel.
A
aplicação móvel, denominada por 'EyeTwitter', foi desenvolvida numa parceria
entre o Mobile World Capital Barcelona, o Twitter e a empresa basca Irisbond. É
a primeira no mundo tecnológico que permite interagir com o telemóvel através
do olhar.
Concretamente, o 'EyeTwitter' possibilita navegar pelo Twitter, fazer
'scroll', dar 'gosto' a um tweet, retweetar, reproduzir vídeos e consultar a
lista de tendências usando unicamente os olhos. Permite ainda escrever tweets
com a voz e enviá-los com o olhar
O
jovem ficou tetraplégico há dois anos depois de sofrer um acidente. Segundo o
Mobile World Capital Barcelona, Alberto foi o primeiro a testar a APP e
tornou-se assim no protagonista da campanha #HeVuelto (“Voltei”).
A
‘ACESSIBILIDADE’ pode ser definida como a capacidade do meio de proporcionar a
todos uma igual oportunidade de uso, de uma forma direta, imediata, permanente
e o mais autónoma possível.
A
Associação Salvador lançou a APP + Acesso Para Todos, uma aplicação para IPhone, que permite classificar os espaços ao nível das acessibilidades, partilhar bons
exemplos e denunciar aqueles que não reúnem as condições de acesso a pessoas
com Mobilidade Reduzida previstas pela Lei Portuguesa. Estas denúncias, para
agilizar o processo burocrático, são automaticamente formatadas pela APP e enviadas
em seu nome para as entidades competentes pela sua fiscalização.
Terminou
no dia 8 de fevereiro de 2017 o prazo legal para a adaptação de espaços de uso
público às necessidades de pessoas com mobilidade condicionada, vulgarmente
denominados por Pessoas com Deficiência. A lei
de 2006 – Decreto-Lei 163/2006 – previa um prazo de dez anos para a adaptação
dos espaços públicos, edifícios e via pública e dos espaços privados de uso
público. Confirma-se o incumprimento generalizado da legislação e esta não foi
a primeira vez que tal sucedeu. O decreto atualmente em vigor revogou um
decreto anterior, de 1997 – Decreto-Lei 123/97 – que já havia determinado o
prazo de execução das medidas até setembro de 2004.
O Sr.Presidente da Republica, Marcelo Rebelo de Sousa, e a Sra, Secretária de Estado da Inclusão das Pessoas com Deficiência, Ana Sofia Antunes, estiveram presentes no momento em que o Salvador Mendes de Almeida e o Ricardo Teixeira, num percurso pedonal por Lisboa, evidenciaram a necessidade de lançar esta APP.
O Sr.Presidente da Republica, Marcelo Rebelo de Sousa, testa a APP
Em debate o tema da ACESSIBILIDADE, propostas, ideias e soluções
Desde
a generalidade dos serviços públicos aos transportes, passando por edifícios
habitacionais, zonas de lazer, áreas pedonais até à restauração e à hotelaria,
quase nada está em conformidade com as Leis da República e nesse sentido quase
nada é acessível. Os cidadãos com deficiência, os mais idosos, os pais que
passeiam os seus filhos em carrinhos de bebé, enfim, todos aqueles que de forma
permanente ou temporária têm mobilidade reduzida, vêm os seus direitos à
cidadania comprometidos, porque se ignoram as leis e o Estado não zela pelo seu
cumprimento.
